Фаворит Транс Импорт в городе Владивосток

Ни денег, ни машины, а кому должны – прощаем.
Заказал Крауна на Абхазских номерах в мае 21 года, отправил 50 т.р., мне сказали, что машина в уже в пути, но через месяц её как бы не пустили в РФ из за превышения радиационного фона. Решил заказать с аукциона и почти месяц менеджер Екатерина отправляла мне варианты. Наконец, купил. 2009 год, гибрид, 67 т.км пробег, максимальная комплектация, оценка 4,5. Спустя месяц меня поставили перед фактом подорожания транспортных расходов, пришлось доплатить 70 т.р. Через полтора месяца машина пришла в Абхазию, но! Пришла другая машина, без катализаторов, на лысой резине, с мертвой батареей и скрученным пробегом. Менеджер сказала, что это японцы накосячили, однако машину забирать никто не будет, если что – 100 т.р. вернем и катайся на этом утиле.
Написал заявление в полицию, жду результат. Если вас тоже обманули в этой фирме, то не стоит мотать сопли на кулак, нужно писать заявление и чем раньше – тем лучше. Если откажут в возбуждении дела по мошенничеству – пишите мне. Помогу составить заявление в полицию и жалобы в прокуратуру.

Кто собирается привозить себе авто из Японии? Хочу поделиться опытом лета 2017 (все некогда было). Потуги выбора модели опущу, т.к. это дело субъективное. Перейду сразу к процедуре доставки авто в Россию. Делали это так. Мы нашли фирму-посредника, которая помогает с поиском и является связующим звеном между японскими аукционами, таможней и нами. Фирма за свои услуги по договору берет 15-20 тыс. руб (средняя цена по Владивостоку). Мы обратились в «Фаворит Транс Импорт» с которыми случилась весьма интересная история. Дело в том, что таможня взимает дополнительный налог с авто не достигших 3-х лет с даты выпуска, это вы можете проверить на сайте таможенного калькулятора. Мы же заказали фирме авто как раз трехлетнее, но внимание, выпущено нужно авто было в июле 2014, а «Фаворит Транс Импорт» собиралась привезти её нам в начале сентября 2017, но почему-то цена растаможки, была заявлена фирмой такая, как будто машина не достигла 3-х лет. Разница составляла более 100 тыс. руб. Т.е. схема следующая: «Фаворит Транс Импорт» растомаживает авто во Владивостоке не ранее 1 августа как трёхлетку с пониженным коэффициентом, держит авто месяц на приколе и в сентябре отдает её нам как не достигшую трехлетнего возраста, а 100 тыс. руб. «Фаворит Транс Импорт» оставляет себе в качестве, как они сами выразились «навара». Мы же, занятые работой и полностью поручившиеся на компанию в поиске авто сначала не заметили подвоха, т.к. брали авто подобным образом впервые. Ожидали,что компания подберет оптимальный вариант и подскажет о подводных камнях и о возможности сэкономить, тем более один из представителей . «Фаворит Транс Импорт» оказался земляком с Находки, и даже учился с женой в одной школе. Жена на тот момент была, кстати на 8-ом месяце беременности и вся эта история принесла нам немало переживаний, но к делу… Мы не ожидали подвоха от «Фаворит Транс Импорт», пока один из её представителей не стал названивать моей жене и с большим интересом добывать у неё информацию о выбранном авто и номере аукциона, что стало очень подозрительным. Выглядело всё так, что его интересовал личный процент доли за сделку. Тут мы и прозрели. Нашли аукцион через знакомых, проверили стоимость выкупа авто в Японии, подбили все расходы на растаможку, перевозку и услуги компании и всплыли лишние 100 тыс. руб. При попытке указать компании на этот недочет нам ответили, что они ничего не понимают и всё идет по плану. Тогда мы встретились с ними в офисе где их директор Александр Козиханов, поняв, что нам всё известно, как истинный бизнесмен предложил сделку: он преподнёс нам неслыханной щедрости скидку в 60 тыс. руб. Т.е. предлагал откупиться от нас за наши же деньги. На наш вопрос, а куда они денут еще 40, нам ответили просто шедеврально: «А что нам с этой машины что ли вообще ни какого навара не будет?». Но мы сразу возразили, что это нецелевое использование средств т.е. мы платим за услуги компании по договору: 15 тыс. руб, и еще 40 сверху с барского плеча бонусом. Мы конечно же отказались от щедрой скидки. Тогда Александр Козиханов начал выходить из себя: «Если вы не хотите по-хорошему, то будет по-плохому: «Фаворит Транс Импорт» привезет авто до 1 августа, оформит машину как не достигшую трёх лет и эти 100 тысяч уйдут государству, т.е. ни кому из нас». Вот истинное лицо этой компании. Они не помогают найти вам нужное авто, они не подсказывают оптимальных решений. Им плевать на клиентов, им всё равно на свою репутацию (хотя подобных фирм во Владике более чем достаточно). Соглашаться на унизительную скидку не могло быть и речи, с директором дальше разговаривать не было возможности, он стал вести себя не подобающим образом, повышать голос, нервничать, показывал свое явное нетерпение. Поэтому мы спокойно встали и ушли, ждать прибытия своего авто по договору. Через несколько дней взаимного молчания, видимо поняв, что вся эта история может вылезли для «Фаворит Транс Импорт» боком с судебным разбирательством и штрафом, они согласились вернуть нам все излишки. Камнем предкновения стал договор, в котором прописана сумма, которая должна получить «Фаворит Транс Импорт» за свои услуги (15 тыс. руб.), а всё остальное – это нецелевое использование средств или мошенничество. Машину нам в итоге привезли с ней все нормально. Нервы потрепали. Фирма не принесла извинений. Неизвестно, скольких они так же пытались обмануть и обманули. Но хотим дать советы всем кто хочет заказать авто с Японии:


1. Внимательно ознакомитесь с агентским договором. В нем должно быть точно указано сколько получит фирма за своим услуги. Желательно, чтобы вы не указывали в договоре общую сумму денег на авто, потому что в нашем договоре как раз был такой случай. И компания требовала, чтобы мы отдали её, хотя часть денег не шло ни на какие расходы. Т.е. правильнее будет если в договоре будет указан лимит суммы денег на авто и сопутствующие расходы, а в случаи не достижения лимита остаток возвращается заказчику.
2. Заказывайте машину старше 3-х лет, и следите чтобы ваш заказ выполняли. Трехлетки значительно бюджетнее.
3. По возможности, проверяйте достоверность Японского аукциона (факт купли-продажи в указанный временной период и стоимость авто). Проверять лучше через стороннюю компанию занимающиеся подобным бизнесом. Бывают случаи, когда авто уже давно в РФ, и перед Вами разыгрывают спектакль перевозки из Японии с поддельными таможенными документами.
4. Вы имеете право на предоставление финансовой отчетности за все операции проводимые с вашими средствами. Запрашивайте их у фирмы, вычитайте стоимость покупки авто в Японии, стоимость перевозки до Владика, стоимость растаможки (легко рассчитать за 5 мин на сайте таможенного калькулятора, стоимость услуг агентской компании, и иные расходы. Все расходы и их стоимость обязана знать и предоставить вам по запросу агентская компания.
5. Обходите стороной «Фаворит Транс Импорт» или иную организацию в которой фигурирует Александр Козиханов. На пути к наживе не поступиться обманом и угрозами. Не воспринимает вас, как клиента, а только лишь как секундную прибыль.